Czym jest numer VIN i dlaczego warto go sprawdzić przed zakupem auta?
Numer VIN (Vehicle Identification Number) to unikalny, 17-znakowy kod przypisany każdemu pojazdowi. Jest niczym „PESEL samochodu” – pozwala jednoznacznie zidentyfikować auto i sprawdzić jego historię, dane techniczne oraz przeszłość serwisową. VIN zawiera informacje o kraju produkcji, producencie, typie nadwozia, rodzaju silnika, roku produkcji oraz numerze seryjnym egzemplarza.
Dla kupującego samochód z rynku wtórnego sprawdzenie VIN to kluczowy krok w procesie zakupu. Pozwala uniknąć wielu problemów – od zatajenia wypadków i poważnych usterek po cofnięcie licznika czy nawet próbę sprzedaży auta pochodzącego z kradzieży. VIN to pierwszy trop, który należy zbadać, zanim dojdzie do podpisania umowy.
Gdzie znaleźć numer VIN w samochodzie?
Numer VIN znajduje się w kilku miejscach w pojeździe i jest widoczny zarówno na elementach nadwozia, jak i w dokumentach. Najczęściej spotykane lokalizacje to:
- tabliczka znamionowa umieszczona na podszybiu od strony kierowcy, widoczna przez przednią szybę
- słupek drzwi kierowcy (często na naklejce lub wytłoczony)
- komora silnika, na metalowych elementach
- podłoga bagażnika lub pod wykładziną pasażera
- dowód rejestracyjny pojazdu (pole E)
- karta pojazdu (jeśli została wydana)
W przypadku wątpliwości warto sprawdzić, czy numer VIN jest zgodny we wszystkich lokalizacjach – różnice mogą świadczyć o nielegalnych modyfikacjach lub poważnej ingerencji w strukturę auta.
Jak sprawdzić historię pojazdu za darmo? Rejestr CEPiK i usługa HistoriaPojazdu.gov.pl
Najłatwiejszym i najbezpieczniejszym sposobem sprawdzenia historii pojazdu w Polsce jest skorzystanie z darmowej rządowej platformy: historiapojazdu.gov.pl. Portal ten gromadzi dane z Centralnej Ewidencji Pojazdów i pozwala na uzyskanie wielu kluczowych informacji o aucie.
Aby skorzystać z tej usługi, wystarczy podać:
- numer rejestracyjny pojazdu
- numer VIN
- datę pierwszej rejestracji
Po wprowadzeniu danych system generuje szczegółowy raport zawierający m.in.:
- podstawowe dane techniczne pojazdu (marka, model, rodzaj nadwozia, moc, pojemność, typ paliwa)
- historię rejestracji w Polsce
- dane o aktualnym właścicielu (w ujęciu urzędowym, bez danych osobowych)
- terminy badań technicznych i ich wyniki
- odnotowany przebieg podczas badań technicznych
- informacje o ubezpieczeniu OC
- status pojazdu (czy jest zarejestrowany, czy wyrejestrowany, czy wycofany z ruchu)
Usługa ta jest w pełni darmowa i dostępna przez całą dobę. To podstawowe źródło wiedzy, z którego powinna skorzystać każda osoba planująca zakup używanego pojazdu.
Jak sprawdzić historię pojazdu z zagranicy? Baza AutoDNA, CarVertical i inne raporty komercyjne
Jeśli pojazd został sprowadzony z zagranicy lub dopiero ma trafić do Polski, warto skorzystać z komercyjnych baz danych, które oferują rozszerzone raporty historii pojazdu. Popularne serwisy to:
- AutoDNA
- CarVertical
- VIN-info
- HistoriaPojazdu.net
- Carfax (dla pojazdów z USA i Kanady)
Raporty dostępne w tych serwisach są płatne, ale zawierają szerszy zakres danych, m.in.:
- informacje o wypadkach i kolizjach
- dane o szkodach całkowitych
- zdjęcia z aukcji lub poprzednich ogłoszeń
- historię przeglądów i napraw serwisowych
- informacje o liczbie właścicieli
- daty i kraje rejestracji
- dane o ewentualnym złomowaniu lub kradzieży
- ostrzeżenia o cofnięciu licznika
Koszt raportu waha się od kilkunastu do kilkudziesięciu złotych, w zależności od serwisu i opcji pakietowych. Warto zainwestować w taki raport szczególnie w przypadku samochodów sprowadzanych z Niemiec, Francji, Belgii, Holandii czy Stanów Zjednoczonych.
Jakie informacje mogą wzbudzić niepokój? Na co zwrócić uwagę w raporcie VIN?
Sprawdzenie numeru VIN to nie tylko formalność – raport, który otrzymujemy, może ujawnić wiele niepokojących informacji, które powinny ostudzić entuzjazm zakupowy. Do najczęstszych sygnałów ostrzegawczych należą:
- rozbieżności w przebiegu pojazdu – np. nagły spadek kilometrów w historii
- zgłoszenia szkód całkowitych lub udziału w poważnych kolizjach
- brak regularnych badań technicznych lub zbyt duże odstępy między nimi
- rejestracja w różnych krajach w krótkim czasie – może świadczyć o kombinacjach z dokumentacją
- informacja o złomowaniu pojazdu za granicą – mimo że sprzedawany jest jako pełnosprawny
- wykrycie kradzieży lub zarejestrowania pojazdu jako skradzionego
Zawsze warto porównać raport z informacjami przekazywanymi przez sprzedającego. Jeśli coś się nie zgadza, warto poprosić o wyjaśnienia lub – w razie dalszych wątpliwości – zrezygnować z zakupu.
Czy można sprawdzić VIN przed zakupem auta u dealera lub osoby prywatnej?
Tak, sprzedający ma obowiązek udostępnić numer VIN potencjalnemu kupującemu jeszcze przed podpisaniem umowy. Jeśli odmawia lub unika przekazania tego numeru, może to oznaczać próbę zatajenia istotnych informacji. Brak możliwości sprawdzenia historii pojazdu powinien być dla kupującego sygnałem ostrzegawczym.
W przypadku zakupu samochodu od legalnego dealera, numer VIN powinien być podany już w ogłoszeniu. Coraz więcej portali ogłoszeniowych umożliwia dodawanie VIN do ogłoszenia, a nawet automatyczne generowanie podstawowych informacji o aucie.
Sprawdzenie historii VIN a zakup auta – dlaczego to się opłaca?
Z pozoru drobna czynność, jaką jest sprawdzenie numeru VIN, może uchronić kupującego przed kosztowną pomyłką. Auto po poważnym wypadku, ze skręconym licznikiem, długą listą właścicieli lub nielegalnym pochodzeniem może generować ogromne problemy w przyszłości – zarówno finansowe, jak i prawne.
Weryfikacja historii pojazdu po VIN to obecnie standard wśród świadomych konsumentów. Dzięki nowoczesnym bazom danych dostęp do tych informacji jest szybki, prosty i niedrogi. W dobie cyfryzacji nie ma już miejsca na kupowanie auta „w ciemno”.
Warto też pamiętać, że dobrze udokumentowana historia pojazdu zwiększa jego wartość przy ewentualnej odsprzedaży. Kupujący chętniej inwestują w auta z transparentnym przebiegiem, znaną historią i kompletem dokumentacji, w tym z raportem VIN, który można zachować na przyszłość.
