Nissan 350Z – symbol japońskiego V6
Niektóre samochody stają się kultowe, zanim jeszcze trafią na rynek. Nissan 350Z, zaprezentowany na początku XXI wieku, od razu wzbudził emocje. Agresywna linia nadwozia, klasyczne coupe z tylnym napędem i serce w postaci wolnossącego silnika V6 – wszystko to sprawiło, że model z serii Z stał się marzeniem tysięcy entuzjastów motoryzacji na całym świecie. Dziś, mimo upływu lat, 350Z wciąż wzbudza szacunek i pożądanie. Co sprawia, że jest uznawany za jeden z najbardziej charakterystycznych samochodów sportowych z Japonii?
Powrót legendy – historia modelu Z
Nissan 350Z to bezpośredni następca modeli 240Z, 280ZX czy 300ZX, które przez dekady budowały wizerunek marki jako producenta przystępnych, ale emocjonujących samochodów sportowych. Po kilku latach przerwy, w 2002 roku, Japończycy powrócili z przytupem – debiutujący 350Z (oznaczenie fabryczne Z33) od razu zdobył uznanie krytyków i fanów motoryzacji. Auto miało wszystko, czego można oczekiwać od prawdziwego sportowca: długą maskę, krótki tył, nisko osadzony środek ciężkości i – co najważniejsze – mocne V6 pod maską.
Serce sportowca – silnik VQ35DE
To właśnie silnik był jednym z najmocniejszych punktów 350Z. Model wyposażono w jednostkę VQ35DE – 3.5-litrowy wolnossący silnik V6, który generował od 280 do 313 KM, w zależności od wersji i rocznika. Moment obrotowy na poziomie 353 Nm pozwalał na dynamiczne przyspieszenia – „setka” pojawiała się na liczniku już po ok. 5,5 sekundy.
Co istotne, silnik ten zyskał uznanie nie tylko ze względu na osiągi, ale także na charakterystykę pracy. V6 od Nissana brzmi głęboko i rasowo, a przy tym świetnie reaguje na modyfikacje. Właśnie dlatego 350Z jest uwielbiany przez fanów tuningu – zarówno tego mechanicznego, jak i wizualnego.
Tylny napęd i czysta frajda z jazdy
Dla wielu kierowców najważniejsze nie są suche dane techniczne, a to, jak auto prowadzi się na drodze. 350Z nie zawodzi również w tej kategorii. Konstrukcja oparta na płycie podłogowej FM (Front Midship) zapewnia perfekcyjne wyważenie, a napęd na tylną oś daje mnóstwo radości – szczególnie na torze lub w kontrolowanym poślizgu.
Samochód dostępny był z 6-biegową manualną skrzynią biegów lub 5-biegowym automatem, ale to ta pierwsza wersja uznawana jest za „prawdziwą”. Precyzyjne prowadzenie, dobrze zestrojone zawieszenie i szybka reakcja układu kierowniczego sprawiają, że 350Z do dziś daje więcej przyjemności z jazdy niż wiele współczesnych sportowych aut.
Stylistyka, która się nie starzeje
350Z to także przykład świetnie zaprojektowanego nadwozia. Sylwetka auta, z muskularnymi nadkolami, charakterystycznym tylnym pasem i agresywnym przodem, wygląda nowocześnie nawet dwie dekady po premierze. Model był oferowany w wersji coupe i roadster, a każda z nich miała swój unikalny styl.
We wnętrzu dominuje prostota i sportowy klimat. Kokpit skierowany jest do kierowcy, a analogowe zegary i metalowe akcenty tworzą atmosferę prawdziwego auta wyczynowego. Choć jakość materiałów może nie dorównywać europejskim konkurentom, to klimat w kabinie 350Z wciąż robi wrażenie.
Dla kogo jest 350Z?
Nissan 350Z nie jest autem dla każdego. To samochód z charakterem – wymagający, surowy, ale jednocześnie bardzo satysfakcjonujący. Dla osób, które szukają emocji za kierownicą, autentycznego kontaktu z drogą i klasycznego podejścia do sportowej jazdy, 350Z to wybór niemal idealny.
To także świetna baza pod projekty – od driftingu, przez auta pokazowe, po amatorskie starty w wyścigach. Rynek części zamiennych i tuningowych do tego modelu jest ogromny, a społeczność użytkowników – bardzo aktywna.
Legenda dostępna dla każdego
Jedną z największych zalet 350Z jest jego dostępność. W przeciwieństwie do wielu egzotycznych sportowych samochodów, japońskie coupe można kupić w stosunkowo rozsądnych pieniądzach – często za mniej niż 50 tys. złotych. To sprawia, że jest to jeden z najlepszych „entry-level” sportowych samochodów na rynku, który oferuje znacznie więcej niż sugerowałaby jego cena.
Nissan 350Z – klasyka japońskiej motoryzacji
Dla wielu 350Z to coś więcej niż tylko samochód. To powrót do czasów, gdy liczyła się przede wszystkim radość z jazdy, a nie elektroniczne bajery i cyfrowe ekrany. Model ten nie udaje niczego – jest szczery, surowy i… wspaniały. Jeśli szukasz auta, które dostarczy Ci emocji i pozwoli poczuć prawdziwą więź z drogą, Nissan 350Z powinien znaleźć się bardzo wysoko na Twojej liście.
To nie tylko symbol japońskiego V6 – to symbol czystej, mechanicznej pasji.
