|
Armani Exchange - T-shirt bawełnianyT-shirt z kolekcji Armani Exchange. Model wykonany z cienkiej, lekko elastycznej dzianiny.- Fason regular. Skład: 100 % Bawełna Wiecej informacji na:audi rs3 limousine |
Bluza z kolekcji Boss. Model zapinany na suwak wykonany z dzianiny.- Prosty fason.
- Rękawy wykończone ściągaczem.
- Wsuwane kieszenie.
- Zapięcie na suwak.
- Długość rękawa: 64 cm.
- Długość: 69 cm.
- Szerokość pod pachami: 50 cm.
- Wymiary podane dla rozmiaru: M.
Skład: 100 % Bawełna
Bluza z kapturem z kolekcji Tom Tailor. Model wykonany z lekko elastycznej dzianiny.- Better Cotton Initiative. Produkty, oznaczone tym znakiem, zawierają przynajmniej 50% bawełny pochodzącej od sprzedawcy lub marki, należącej do inicjatywy Better Cotton oraz inwestującej w rozwój BCI.
- Prosty fason.
- Rękawy wykończone ściągaczem.
- Kaptur ściągany troczkami.
- Kieszeń z przodu.
- Miękko wyściełany model.
- Długość rękawa: 65 cm.
- Długość: 69,5 cm.
- Szerokość pod pachami: 53,5 cm.
- Wymiary podane dla rozmiaru: M.
Skład: Materiał 1: 94 % Bawełna, 6 % Wiskoza, Materiał 2: 38 % Bawełna, 61 % Poliester, 1 % Wiskoza, Materiał 3: 100 % Bawełna
Skarpetki z kolekcji Resteröds. Model wykonany z elastycznego materiału. W komplecie pięć par. 
Ostatnia, elektryzująca premiera nowej Toyoty GR Yaris rozbudziła apetyt miłośników motoryzacji. Totalnie bezkompromisowe podejście do tematu przypominało raczej garażowy projekt grupy zapaleńców, a jednak za tym wszystkim stał zespół profesjonalistów pod przewodnictwem legendy rajdów - Tommiego Makinena. Obniżony o kilka ...
W hołdzie dla supersamochodu Ford GT, prototypowego pojazdu, który ożywił program wyścigowy ponad pół wieku temu, Ford przedstawia Forda GT ’64 Prototype Heritage Edition. Limitowana edycja pojazdu jest inspirowana prototypem Forda GT z 1964 roku, który zadebiutował na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Nowym Jorku 3 kwietnia 1964 roku i stał się jedynym amerykańskim supersamochodem, który wygrał Le Mans.
...
... ograniczyć emisję CO2 przypadającą na każdy samochód o co najmniej 40 procent, a najpóźniej do 2050 roku marka chce uzyskać neutralny bilans emisji CO2. By osiągnąć te cele Volkswagen nieustannie analizuje i optymalizuje cykl życia samochodu: od pomysłu, przez opracowanie projektu i produkcję, aż po recykling. Marka z Wolfsburga dąży również do wdrożenia zamkniętych cykli dla wszystkich stosowanych do produkcji surowców.