Volkswagen Multivan – historia modelu i jego ewolucja na przestrzeni lat
Volkswagen Multivan to jeden z najbardziej rozpoznawalnych vanów w historii motoryzacji. Od momentu swojego debiutu stanowi połączenie komfortu, przestrzeni i funkcjonalności, które trafia zarówno do rodzin, jak i klientów biznesowych. Jak zmieniał się Multivan przez dekady? Co wpłynęło na jego status kultowego pojazdu? Poniżej przyglądamy się historii modelu, jego ewolucji i kluczowym wersjom, które zdefiniowały ten samochód.
🚐 Początki – od Volkswagena T1 do narodzin Multivana
Choć nazwa „Multivan” pojawiła się dopiero w latach 80., genezy modelu należy szukać znacznie wcześniej – w legendarnym Volkswagenie T1, znanym również jako „ogórek”. Ten klasyczny mikrobus zadebiutował w 1950 roku jako Transporter i szybko zyskał uznanie dzięki prostej konstrukcji, ogromnej przestrzeni i niezawodności.
W kolejnych dekadach model przeszedł przez generacje T2 i T3, które zyskały ogromną popularność, zwłaszcza wśród podróżników i rodzin. To właśnie T3 był bezpośrednim protoplastą Multivana – pojawiła się w nim luksusowa wersja z rozkładaną kanapą, stolikiem i dodatkowymi wygodami.

🛋️ Volkswagen T3 Multivan – pierwszy z nazwą
Rok 1985 przyniósł premierę pierwszego oficjalnego Volkswagena Multivan w wersji T3. Wyróżniał się on bogatszym wyposażeniem w porównaniu do standardowego Transportera:
- rozkładana tylna kanapa tworząca łóżko,
- zintegrowany stolik do pracy i posiłków,
- obrotowe fotele przednie,
- tapicerka i wykończenie zorientowane na komfort.
Multivan T3 był idealny zarówno dla rodzin, jak i jako pojazd rekreacyjny do dłuższych podróży. Jego sukces utorował drogę dla kolejnych generacji bardziej luksusowych vanów Volkswagena.
🚗 T4 – rewolucja techniczna i większy komfort
W 1990 roku pojawiła się generacja Volkswagen T4 Multivan, która przyniosła poważną zmianę – napęd przeniesiono z tyłu na przód, a silnik umieszczono z przodu pojazdu. Dzięki temu zwiększono przestrzeń ładunkową i poprawiono prowadzenie.
T4 Multivan to także:
- nowoczesna, bardziej kanciasta sylwetka,
- udoskonalone zawieszenie,
- lepsze wyciszenie kabiny,
- rozbudowane opcje konfiguracji wnętrza (np. wersja Weekender).
Dla wielu użytkowników T4 był najwygodniejszą i najbardziej funkcjonalną wersją – nie tylko jako samochód rodzinny, ale i mobilne biuro lub kamper.
🚐 T5 i T6 – Multivan w nowoczesnym wydaniu
Wraz z kolejną generacją – T5 (2003–2015) – Multivan stał się jeszcze bardziej luksusowy i przypominał nowoczesnego minivana klasy premium. Zyskał nową linię nadwozia, silniki TDI o zwiększonej mocy oraz nowoczesne systemy wspomagające kierowcę.
Cechy T5 Multivan:
- przesuwane i obrotowe fotele drugiego rzędu,
- elektryczne drzwi przesuwne,
- zaawansowany system multimedialny,
- opcje napędu na 4 koła (4Motion).
Generacja T6 (od 2015) kontynuowała tę drogę, wprowadzając kolejne udogodnienia – systemy bezpieczeństwa, bardziej ekologiczne silniki, cyfrowy kokpit oraz wersję T6.1 z odświeżonym designem.

⚡ Multivan T7 – nowa era z napędem hybrydowym
W 2021 roku Volkswagen zaprezentował zupełnie nową generację – Multivan T7, który oznacza radykalne odejście od poprzednich rozwiązań technicznych. Bazuje on na platformie MQB, znanej z Passata czy Golfa, co daje większe możliwości integracji systemów bezpieczeństwa i komfortu.
Najważniejsze cechy T7:
- dostępność hybrydy plug-in (eHybrid) z zasięgiem elektrycznym do 50 km,
- całkowicie nowy design wnętrza i zewnętrzny,
- panoramiczne okno dachowe, w pełni cyfrowy kokpit,
- jeszcze lepsza modularność foteli – każdy z nich jest osobno wyjmowany i przesuwany,
- większa przestrzeń bagażowa przy zachowaniu kompaktowych wymiarów.
T7 Multivan łączy w sobie ducha poprzedników z nowoczesnością, bezpieczeństwem i ekologicznymi rozwiązaniami – stając się idealną propozycją dla rodzin oraz firm świadomych nowych trendów.
🛠️ Czy warto kupić używanego Multivana?
Wielu użytkowników rozważa zakup używanego Multivana jako alternatywę dla SUV-a czy dużego kombi. To świetna opcja, jeśli szukasz:
- niezawodnego auta na długie trasy,
- dużej przestrzeni bagażowej i pasażerskiej,
- komfortowego wnętrza z możliwością spania,
- elastyczności w układzie siedzeń.
Najczęściej polecane są modele T5 z silnikiem 2.0 TDI, które oferują dobry kompromis między osiągami, spalaniem i trwałością.
🔧 Najczęściej wyszukiwane pytania o Volkswagena Multivana
👉 Ile kosztuje nowy Multivan T7?
Ceny zaczynają się od ok. 220 000 zł, w zależności od wersji silnikowej i wyposażenia.
👉 Czy Multivan to to samo co Transporter?
Nie – Transporter to pojazd użytkowy, a Multivan to bardziej komfortowa, pasażerska odmiana z bogatszym wyposażeniem.
👉 Czy Multivan nadaje się na kampera?
Tak – szczególnie wersje T4 i T5 są chętnie przerabiane na kampery i minikampery.
Legenda, która wciąż ewoluuje
Volkswagen Multivan to samochód z duszą i historią – od prostego mikrobusu po nowoczesnego, hybrydowego vana klasy premium. Przez lata zyskał uznanie tysięcy rodzin, podróżników i firm, które doceniły jego wszechstronność, jakość wykonania i komfort.
🚐 Niezależnie od tego, czy wybierzesz klasyka T3, kultowego T5 czy najnowszego T7 – Multivan to więcej niż samochód. To styl życia.